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        1. 公司新闻

            多功能洒水车焊接过程中焊缝夹渣的主要原因有哪些?

          • 作者:shizong
          • 来源:
          • 发布时间:2017-12-12 10:47:36
          • 新闻浏览热度:
          多功能洒水车焊接过程中焊缝夹渣的主要原因有哪些:(1)焊丝选择不当,坡口边缘有污物。(2)焊接过程中火焰能率控制得过小,使熔池金属和熔渣受热不足,造成熔池金属流动性差,熔渣浮不上来。(3)熔池金属冷却速度过快,使熔渣尚未浮出焊缝就已凝固。(4)焊丝和焊嘴角度不正确等。什么是气孔?气孔有何危害?(1)熔池中的气泡在熔融金属凝固前,未能及时逸出,使之残留在焊缝中而形成的空穴,称为气孔。(2)在焊缝中或表面形成气孔,不仅使焊缝金属的有效工作截面减小,降低了焊缝的力学性能,而且还破坏了焊缝的致密性,造成惨漏。...

                   多功能洒水车焊接过程中焊缝夹渣的主要原因有哪些:

                 (1) 焊丝选择不当,坡口边缘有污物。

                 (2) 焊接过程中火焰能率控制得过小,使熔池金属和熔渣受热不足,造成熔池金属流动性差,熔渣浮不上来。

                 (3)熔池金属冷却 速度过快,使熔渣尚未浮出焊缝就已凝固。

                 (4)焊丝和焊嘴角度不正确等。

                     什么是气孔?气孔有何危害?

                 (1)熔池中的气泡在熔融金属凝固前,未能及时逸出,使之残留在焊缝中而形成的空穴,称为气孔。

                 (2)在焊缝中或表面形成气孔,不仅使焊缝金属的有效工作截面减小,降低了焊缝的力学性能,而且还破坏了焊缝的致密性,造成惨漏。在去孔边缘处,容易形成应力集中,使焊缝的塑形和韧性降低。更多详情资料请上/咨询

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