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        1. 公司新闻

            洒水车厂家讲解什么是非独立悬架,有何特点?

          • 作者:shizong
          • 来源:
          • 发布时间:2018-7-26 17:38:19
          • 新闻浏览热度:
          洒水车厂家讲解什么是非独立悬架,有何特点:非独立悬架的结构特点是车轮装在一根整体车轴的两端,车轮同车桥一起悬挂在车架或车身下面。因此,当一侧车轮运转跳动时,就会影响另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差,但由于其构造较简单、承载力大、工作可靠、设计和制造容易等,广泛用于载货汽车、客车上,轿车的后悬架也常应用。常见的非独立悬架有钢板弹簧式、螺旋弹簧式、拖曳臂式、扭力梁式等。钢板弹簧式非独立悬架的结构如图4-51所示,钢板弹簧通常纵向布置。为了有利于悬架...

                          洒水车厂家讲解什么是非独立悬架,有何特点: 非独立悬架的结构特点是车轮装在一根整体车轴的两端,车轮同车桥一起悬挂在车架或车身下面。因此,当一侧车轮运转跳动时,就会影响另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差,但由于其构造较简单、承载力大、工作可靠、设计和制造容易等,广泛用于载货汽车、客车上,轿车的后悬架也常应用。

                         常见的非独立悬架有钢板弹簧式、螺旋弹簧式、拖曳臂式、扭力梁式等。钢板弹簧式非独立悬架的结构如图4-51所示,钢板弹簧通常纵向布置。为了有利于悬架传力和悬架系统与其他系统之间的运动协调,弹簧前端靠卷耳通过弹簧支承销和弹簧支架与车架形成固定铰链连接,后端则是靠钢板弹簧活动吊耳、吊耳支承销和支架形成长度可变化的活动端,以保证车轮上下跳动过程中弹簧长度变化的需要。钢板弹簧中部用两个U形螺栓与后桥固定。U形螺栓的上方装有橡胶缓冲块,以防止弹簧在最大变形时直接撞击车架。更多详情请上咨询

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