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            公司新闻

              洒水车厂家怎样诊断与排除配气机构故障

            • 作者:shizong
            • 来源:
            • 发布时间:2018-12-6 16:33:49
            • 新闻浏览热度:
            洒水车厂家怎样诊断与排除配气机构故障:(1)凸轮轴响①在发动机上部发出有节奏较钝重的“嗒嗒”声。②中速时明显,高速时响声杂乱或消失。(2)故障原因①凸轮轴轴向间隙过大,产生轴向窜动。②凸轮轴有弯、扭变形③凸轮工作表面磨损。④凸轮轴轴颈磨损,径向间隙过大。(3)故障诊断与排除①按上节有关内容检查凸轮轴轴向间隙。如其轴向间隙过大,则应更换止推板;严重时,应更换凸轮轴。②如凸轮轴轴向间隙正常,则表明有凸轮轴弯扭变形、此轮磨损或凸轮轴轴颈磨损等不良现象。此时,应分解配气机构,查明具体原因,视情更换凸轮轴。二...

                        洒水车厂家怎样诊断与排除配气机构故障:

                      (1)凸轮轴响

                       ①在发动机上部发出有节奏较钝重的“嗒嗒”声。

                       ②中速时明显,高速时响声杂乱或消失。

                     (2)故障原因

                       ①凸轮轴轴向间隙过大,产生轴向窜动。

                       ②凸轮轴有弯、扭变形
                       ③凸轮工作表面磨损。
                       ④凸轮轴轴颈磨损,径向间隙过大。
                     (3)故障诊断与排除
                       ①按上节有关内容检查凸轮轴轴向间隙。如其轴向间隙过大,则应更换止推板;严重时,应更换凸轮轴。

                       ②如凸轮轴轴向间隙正常,则表明有凸轮轴弯扭变形、此轮磨损或凸轮轴轴颈磨损等不良现象。此时,应分解配气机构,查明具体原因,视情更换凸轮轴。

                       二、气门脚响 

                      (1)故障现象
                       发动机息速时,气缸盖罩内发出有节奏的“略略略”的响声
                       ②发动机转速升高,响声增大。
                       ③发动机温度变化或作断火试验,响声不变。
                       (2)故障原因
                       ①气门间隙调整不当。
                       ②气门杆尾端与气门间隙调整螺钉磨损。
                       ③气门间隙调整螺钉的锁紧螺母松动
                       ④凸轮磨损或摇臂圆弧工作面磨损。
                     (3)故障诊断与排除
                       ①拆下气缸盖罩,检查气门间隙调整螺钉的锁紧螺母是否松动检查气门间隙值,并视情重新调整。
                       ②检查气门杆尾部端面和调整螺钉的磨损情况,必要时更换气门
            或调整螺钉。
                       ③检查凸轮与摇臂圆弧工作面的磨损情况,视情更换凸轮轴或摇臂。
                        三、气门弹簧响
                        (1)故障现象
                        ①发动机息速时有明显的“嚓、嚓”的响声。

                        ②各转速下均有清脆的响声,多根气门弹簧不良,机体有振抖

            现象。 

                        (2)故障原因

                         气门弹簧过软或折断。
                        (3)故障诊断与排除
                          ①拆下气缸盖罩,用旋具撬住气门弹簧。若弹簧折断可明显地看出,弹簧折断应予以更换。更多详细资料请上咨询

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