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        1. 公司新闻

            洒水车厂家教你排查电源系统故障的方法

          • 作者:shizong
          • 来源:
          • 发布时间:2019-8-28 14:50:02
          • 新闻浏览热度:
          洒水车厂家讲解汽车电源系统电路主要由哪些组成:蓄电池、交流发电机、调节器、电流表、放电警告灯继电器及放电警告灯等组成。(1)电源系统故障诊断的基本方法1)放电警告灯诊断。在装备有放电警告灯的汽车上,可利用放电警告灯来诊断充电系统有无故障,方法如下:①首先预热发动机,起动发动机后,使其息速或将发电机转速控制在1200r/min左右运转10min,然后断开点火开关,使发动机停止运转。②再接通点火开关(将点火开关转到“ON”位,并不起动发动机),观察放电警告灯是否发亮。此时放电警告灯应当发亮,如果不亮,说明放电警告灯电路或充...
                    洒水车厂家讲解汽车电源系统电路主要由哪些组成:蓄电池、交流发电机、调节器、电流表、放电警告灯继电器及放电警告灯等组成。
                   (1)电源系统故障诊断的基本方法
                    1)放电警告灯诊断。在装备有放电警告灯的汽车上,可利用放电警告灯来诊断充电系统有无故障,方法如下:
                    ①首先预热发动机,起动发动机后,使其息速或将发电机转速控制在1200r/min左右运转10min,然后断开点火开关,使发动机停止运转。
                    ②再接通点火开关(将点火开关转到“ON”位,并不起动发动机),观察放电警告灯是否发亮。此时放电警告灯应当发亮,如果不亮,说明放电警告灯电路或充电指示控制器有故障。
                    ③再次起动发动机,并逐渐升高发动机转速(即逐渐踩下加速踏板),当发动机转速升高到600~800r/min时,放电警告灯自动熄灭,说明放电警告灯电路正常,发电机能够发电。此时调节器工作是否正常,还需用电压表或万用表进行检测诊断。
                   2)用电压表诊断
                   ①将直流电压表(万用表拨到直流电压DC档)的正极接发电机输出端子B,负极搭铁。
                   ②记下此时电压表指示的电压,该电压即为蓄电池的空载电压,正常值为12.0-12.6V
                   ③起动发动机,并逐渐踩下加速踏板使其转速升高,当发动机转速升高到高于息速转速(600-800r/min),电压表指示的电压应高于蓄电池的空载电压,并随转速升高而稳定在某一调节电压值不变。
                   若电压表指示的电压高于调节器的调节电压,且随发电机转速升高而升高,则说明发电机能发电,调节器有故障;若电压表指示的电压随发电机转速升高而保持蓄电池空载电压值不变或低于蓄电池空载电压值,则说明发电机或调节器有故障,此时可将发电机和调节器从车上拆下分别进行检测,也可继续进行以下检测:
                   a.另取一根导线将调节器大功率晶品体管的集电极与发射极短接。方法如下:对外搭铁型调节器,导线的一端接发电机的励磁端子“F",另一端接发电机的搭铁端子E;对内搭铁型调节器,导线的一端接发电机的励磁端子F,另一端接发电机的输出端子B,这样便可将发电机励磁绕组的电路直接接通。
                   b.起动发动机,并将其转速升到比怠速稍高,观察电压表指示的电压,若仍等于或低于蓄电池空载电压,则说明发电机有故障(发电机不发电);若此时电压表电压随转速升高而升高,则说明发电机能发电,故障出在调节器。
                  (2)电源系统常见故障检修检测技巧
                  电源系统部件常见故障部位如图3-12所示。电源系统的故障主要是以是否充电来表现的,主要有不充电、充电电流过小、充电电流过大或充电电流不稳等故障。发电机异响故障的原因:发电机固定螺栓松动;发电机传动带松动或有故障;发动机轴承与轴颈配合松动或有故障。更多详情了解请上/咨询
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