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              1. 公司新闻

                  洒水车厂家教上电子点火系统故障的排查方法与技巧

                • 作者:shizong
                • 来源:
                • 发布时间:2019-9-2 16:05:44
                • 新闻浏览热度:
                (1)洒水车厂家先讲解电子点火系统故障检查应注意事项1)在发动机起动和工作时,不要用触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。2)在检查点火系统电路故障时,不要用副火的方式来检查电路的通断,否则容易损坏电子元器件。电路通断与否应该用万用表电阻档来进行检查判断。3)进行高压试火时,应用绝缘的橡胶夹子夹住高压线来进行试验,直接用手接触高压线容易造成电击;也可将高压导线插入一只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁,从火花塞电极间观察是否跳火。注意避免由于过电压而损坏电子点火控制器。4)在点火开关接通的情况下,不要作连...
                         (1)洒水车厂家先讲解电子点火系统故障检查应注意事项
                         1)在发动机起动和工作时,不要用触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。
                         2)在检查点火系统电路故障时,不要用副火的方式来检查电路的通断,否则容易损坏电子元器件。电路通断与否应该用万用表电阻档来进行检查判断。
                         3)进行高压试火时,应用绝缘的橡胶夹子夹住高压线来进行试验,直接用手接触高压线容易造成电击;也可将高压导线插入一只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁,从火花塞电极间观察是否跳火。注意避免由于过电压而损坏电子点火控制器。
                         4)在点火开关接通的情况下,不要作连接或切断线路的操作。
                         5)在拆卸蓄电池时,必须确认点火开关和其他所有的用电设备都已关闭,才能进行拆卸。
                         6)安装蓄电池时,一定要?清正负极,千万不能接错,蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固,否则容易损坏电子设备。要牢固,
                         7)在用干电池模拟点火信号检查电子点火控制时,测量动作要快,干电池连接的持续时间,一般不要超过5s。
                        (2)电子点火系统故障查排须知
                          现代汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外,还应检查点火电子组件、信号发生器(点火感应器)以及连接导线等。在故障检?苏锒鲜庇π胫?韵率孪?br />          1)确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已断开,才能拆卸蓄电池。当安装蓄电池时,一定要辨清正、负极。负极搭铁,千万不能接错。蓄电池接线柱与线夹的连接一定要牢固,否则容易损坏用电设备。
                         2)发动机起动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。在点火开关接触的情况下,不要做连接或切断线路的操作,以免烧坏控制器中的电子元器件。 
                         3)检查点火系统电路故障,不要用刮火的方法来检查电路的通、断,因为这种做法容易损坏电子元器件,而应该用万用表电阻档来进行检查与判断。
                         4)在检查点火信号发生器和曲轴位置传感器时,对于磁感应式的,在打开分电器盖时注意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内;在检查导磁转子与定子之间的间隙时,要使用无磁性塞尺,并注意不要硬塞强拉;对于光敏式的,不要轻易打开分电器盖子,若确需打开检查时,要注意避免尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。
                         5)在检查维修霍尔效应式电子点火系统时,可能会产生高压放电现象,造成对人身和点火系统本身的意外损害,必须注意以下事项:
                         ①进行全体检查和维修之前,应切断电源,再按要求进行。
                         ②当使用外接电源供维修使用时,应严格限制其电压不大于16V。当电压达到16V时,接通时间不允许超过60s。
                         ③霍尔效应式电子点火系统的车辆被拖动时,应首先切断点火系统电源。
                         ④点火线圈的负极接线柱不允许与电容器相连接。
                         ⑤在任何条件下,只允许使用阻值为1k2的分火头(导电板),防止电磁干扰的1kQ阻尼电阻线缆不得使用其他代用品替代,火花塞插头电阻值应在1~5kΩ范围之内。
                         6)在用干电池模拟点火信号检查电子点火控制时,测量动作要快,干电池连接的持续时间一般不要超过5s,否则可能损伤电子元器件。
                         7)点火是否正时对发动机的工作状况影响很大,因此,发动机工作不良或发动机拆修后,不要忽视对点火正时的检查。用逐缸断火法来检验各缸的工作情况时,应将断火缸高压线端搭铁,即用断路法,而不是用开路法断火,否则会产生最高次级电压而烧坏线路。更多详情请上/咨询

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