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              洒水车厂家讲解空调制冷循环的工作原理是怎样的?

            • 作者:shizong
            • 来源:
            • 发布时间:2018-8-17 11:21:38
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            洒水车厂家讲解空调制冷循环的工作原理是怎样的:制冷系统的作用是将车辆内部的热量传递到外部大气中,以提供除湿的凉爽空气给暖风机总成。压缩机在发动机的驱动下将低温、低压气态制冷剂吸入压缩机进行压缩,形成高温、高压气态制冷剂,气态制冷剂再经冷凝器进行热交换,冷凝后成为中温、高压液态制冷剂,经过千燥罐吸收潮气和过滤杂质,再经膨胀阀节流降压以低温、低压气液两相状态进入蒸发器,在蒸发器中蒸发成低温、低压气态制冷剂的同时与蒸发器周围的空气进行热交?Q(制冷剂由液态转变为气态高吸收热量)。最后制冷剂回到压缩机,这...

                         洒水车厂家讲解空调制冷循环的工作原理是怎样的:制冷系统的作用是将车辆内部的热量传递到外部大气中,以提供除湿的凉爽空气给暖风机总成。压缩机在发动机的驱动下将低温、低压气态制冷剂吸入压缩机进行压缩,形成高温、高压气态制冷剂,气态制冷剂再经冷凝器进行热交换,冷凝后成为中温、高压液态制冷剂,经过千燥罐吸收潮气和过滤杂质,再经膨胀阀节流降压以低温、低压气液两相状态进入蒸发器,在蒸发器中蒸发成低温、低压气态制冷剂的同时与蒸发器周围的空气进行热交?Q(制冷剂由液态转变为气态高吸收热量)。最后制冷剂回到压缩机,这样,制冷剂就经压缩,冷凝膨胀、蒸发而完成一个制冷循环。

                        空调系统的制冷过程是怎样的:(1)压缩压缩机将蒸发器低压侧的低温、低压气态制冷剂增压成高温、高压的气态制冷剂,然后高温、高压的过热制冷剂气体被送往冷凝器进行冷却降温。

                        (2)冷凝过热高压气态制冷剂进入冷凝器,经气流散热冷却后,冷凝为高压液态制冷剂,使制冷剂的状态发生变化。

                        (3)膨胀冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大,其压力和温度急剧下降,变成低温、低压的湿蒸气,以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。在膨胀过程中同时进行节流控制,以便供给蒸发器所需制冷剂,从而达到控制温度的目的。

                         (4)蒸发液态制冷剂通过膨胀阀变为低温、低压的湿蒸气流经蒸发器不断吸热汽化转变成低温、低压的气态制冷剂,吸收车内空气的热量。从蒸发器流出的气态制冷剂又被吸入压缩机,增压后泵入冷凝器冷凝,进行制冷循环。详情请上/咨询

                         








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