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              1. 技术资料

                  洒水车厂家讲解发动机盖的结构是怎样的

                • 作者:shizong
                • 来源:
                • 发布时间:2018-8-30 16:30:24
                • 新闻浏览热度:
                洒水车厂家讲解发动机盖的结构是怎样的:发动机盖又称发动机罩,是车身上覆盖发动机舱的盖板。对发动机盖的主要要求是隔热隔声、自身重量轻、刚性强。如图6-5所示,发动机盖一般由外板和内板组成,中间夹以隔热材料,内板起到增强刚性的作用,其几何形状由厂家选取,基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转,也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度,不应与前挡风玻璃接触,应有一个约为10m的最小间距,为防止在行驶时由于振动自行开启,发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置,锁止装置开关设置在车厢仪表板下面,...

                              洒水车厂家讲解发动机盖的结构是怎样的: 发动机盖又称发动机罩,是车身上覆盖发动机舱的盖板。对发动机盖的主要要求是隔热隔声、自身重量轻、刚性强。如图6-5所示,发动机盖一般由外板和内板组成,中间夹以隔热材料,内板起到增强刚性的作用,其几何形状由厂家选取,基本上是骨架形式。

                              发动机盖开启时一般是向后翻转,也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度,不应与前挡风玻璃接触,应有一个约为10m的最小间距,为防止在行驶时由于振动自行开启,发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置,锁止装置开关设置在车厢仪表板下面,当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。

                              洒水车的车门结构是怎样的:车门的质量直接关系到整车的舒适性和安全性。如果车门的质量差,制造粗糙,材料单薄,就会增加车内噪声和振动,让乘坐者感到不舒适和不安全。因此,购车者在挑选轿车的过程中,要十分注意车门的制造质量。

                              车门由车门外板、车门内板、加强梁、防撞梁(杆)、门框门铰链、门锁及门窗附件构成。其中,内板、加强梁和防撞梁以点焊结合在一起,而内板和外板通常是以折边连接。另外,车门窗框通常是由点焊和铜焊结合而成,车门的形式大致分为窗框车门、冲压车门和无窗框车门三种。

                              从开关车『门可以大致判断出车门的质量。一个质量比较好的车门,使用的材料、制作工艺是有严格要求的,反映到使用上,就感觉出一种沉甸感、厚实感,关闭时有一种低沉的“”声发出来好像车厢里的空气被压缩似的。如果车门比较单薄,则有一种轻盈感,关闭时会发出清脆的“嘭”声,与前者明显不一样。详情请上/咨询


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